أشار تقرير لمجلة أويل برايس المتخصصة في شؤون الطاقة إلى أن شركات الطاقة الغربية العملاقة مثل شيفرون، وشل، وبي بي، وإيني على تكثيف استثماراتها في قطاع الغاز في مصر، وتتمتع مصر بميزة استراتيجية فريدة بفضل بنيتها التحتية للغاز الطبيعي المسال وسيطرتها على طرق النقل الحيوية مثل قناة السويس وخط أنابيب سوميد.
ورغم المخاوف بشأن الديون، فإن الدعم الدولي ــ بما في ذلك تمويل صندوق النقد الدولي والاتحاد الأوروبي ــ لا يزال يتدفق إلى مصر.
وكان السباق قائمًا بين القوى الرائدة في العالم لتأمين أكبر قدر ممكن من إمدادات الغاز الطبيعي المسال الحالية والمستقبلية في العالم منذ أن غزت روسيا أوكرانيا في 24 فبراير 2022.
بدأت أسعار النفط والغاز في الارتفاع بسرعة من تلك النقطة، مما دفع التضخم إلى الارتفاع في جميع أنحاء الغرب وهدد بالتباطؤ الاقتصادي حيث بدأت أسعار الفائدة في الارتفاع للحد من الأسعار المتصاعدة.
ومع فرض العقوبات على إمدادات الطاقة الروسية الضخمة سابقًا إلى أوروبا، أصبح الغاز الطبيعي المسال مصدر الطاقة البديل لتعويض هذه الموارد المفقودة، كما تم تحليله بعمق في كتابي الجديد حول نظام سوق النفط العالمي الجديد.
وعلى عكس النفط والغاز اللذين يتم نقلهما عبر خطوط الأنابيب، لا يتطلب الغاز الطبيعي المسال سنوات ونفقات هائلة لبناء شبكة من البنية التحتية الداعمة، ولا المفاوضات السياسية والاقتصادية المعقدة مع حكومات جميع البلدان التي تعبر أراضيها خطوط الأنابيب هذه.
وبدلًا من ذلك، يمكن شراء الغاز الطبيعي المسال بسرعة في السوق الفورية إذا لزم الأمر ونقله بسرعة على متن السفن إلى أي مكان مطلوب.
في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا مباشرةً، اكتشف الغرب أن الصين قد خدعته، إذ أبرمت عقودًا طويلة الأجل مع موردي الغاز الطبيعي المسال، بما في ذلك قطر، بعد أن تلقت تحذيرًا من الكرملين قبل عام تقريبًا، كما هو موضح في الكتاب.
عند هذه النقطة، تحول تركيز الغرب إلى مصر، وتؤكد سلسلة من الصفقات الأخيرة أن الجهود المبذولة لتحويل البلاد إلى واحدة من أبرز مراكز الغاز الطبيعي المسال في العالم لا تزال قوية كما كانت دائمًا.
في الأيام الأخيرة، أشارت تقارير إخبارية محلية مختلفة إلى احتمال منح مجموعة كبيرة أخرى من حقوق التنقيب عن النفط والغاز لشركة شيفرون الأمريكية العملاقة لموقع ويست ستار في منطقة شمال شرق البحر الأبيض المتوسط في مصر.
كانت الشركة واحدة من أوائل الشركات الرائدة في تحرك الغرب نحو قطاع النفط والغاز في مصر، إلى جانب شركتي بي بي وشل البريطانيتين، وإيني الإيطالية.
ومؤخرًا، اكتشفت شيفرون وإيني حقل غاز بحري ضخم محتمل في منطقة امتيازها في البحر الأحمر يركز على بئر نرجس-1 في شرق دلتا النيل، على بعد حوالي 60 كيلومترًا شمال شبه جزيرة سيناء، والذي أعقب الإعلان في ديسمبر 2022 عن أنها وصلت إلى ما لا يقل عن 99 مليار متر مكعب من الغاز في نفس بئر الاستكشاف.
كما تدير شيفرون الآن حقلي ليفياثان وتمار الضخمين في إسرائيل ومشروع أفروديت قبالة سواحل قبرص. على نفس المنوال، ستبدأ شركة شل البريطانية العملاقة للنفط والغاز تطوير المرحلة العاشرة من امتياز غرب دلتا النيل البحري (WDDM) في البحر الأبيض المتوسط.
في غضون ذلك، أعلنت شركة بي بي مؤخرًا أنها ستستثمر 3.5 مليار دولار أمريكي في استكشاف وتطوير حقول الغاز المصرية خلال السنوات الثلاث المقبلة، مع إمكانية مضاعفة المبلغ إذا أسفرت أنشطة الاستكشاف عن اكتشافات جديدة.
يبدو هذا ممكنًا تمامًا، حيث تمتلك مصر تقديرًا متحفظًا للغاية يبلغ 1.8 تريليون متر مكعب (Tcm)، على الرغم من أن الرقم النهائي قد يكون أكثر من ذلك بكثير، وفقًا لمصادر أمن الطاقة في الاتحاد الأوروبي التي تحدثت إليها OilPrice.com في الأشهر الأخيرة.
وفقًا لشركة تحليل الطاقة العالمية Wood Mackenzie، فإن القيمة الحالية الصافية للمواقع المتبقية في شرق البحر الأبيض المتوسط هي 19 مليار دولار أمريكي.
وأضافت المجلة أن مصر هي أيضًا الدولة الوحيدة في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط المركز الرئيسي للغاز والتي تتمتع بقدرة تشغيلية على تصدير الغاز الطبيعي المسال، وهو ما يتوافق مع خطط الغرب الطموحة لتوسيع هذه القدرة.
والأهم من ذلك، أن موقعها الجغرافي يعني أنها تسيطر على نقطة الاختناق الرئيسية للشحن العالمي لقناة السويس، والتي يتم من خلالها نقل حوالي 10٪ من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم. كما أنها تسيطر على خط أنابيب السويس المتوسطي الحيوي، الذي يمتد من محطة العين السخنة في خليج السويس، بالقرب من البحر الأحمر، إلى ميناء سيدي كرير، غرب الإسكندرية في البحر الأبيض المتوسط.
وهذا بديل حاسم لقناة السويس لنقل النفط من الخليج العربي إلى البحر الأبيض المتوسط. وتزداد أهمية قناة السويس لقطاع الطاقة العالمي من خلال حقيقة أنها واحدة من نقاط العبور الرئيسية القليلة جدًا التي لا تسيطر عليها الصين.
وبشكل أكثر تحديدًا، تتمتع بكين بالفعل بسيطرة فعالة على مضيق هرمز من خلال "اتفاقية التعاون الشامل بين إيران والصين لمدة 25 عامًا"، كما تم الكشف عنها لأول مرة في أي مكان في العالم في مقالتي بتاريخ 3 سبتمبر 2019 حول هذا الموضوع وتحليلها في أحدث كتاب لي حول نظام سوق النفط العالمي الجديد.
كما تمنح الصفقة نفسها الصين سيطرة على مضيق باب المندب، الذي يتم من خلاله شحن السلع إلى أعلى عبر البحر الأحمر باتجاه قناة السويس قبل الانتقال إلى البحر الأبيض المتوسط ثم غربًا.
وقد تحقق ذلك لأنه يقع بين اليمن (حيث تدعم إيران الحوثيين منذ فترة طويلة) وجيبوتي (التي أقامت الصين أيضًا قبضة خانقة عليها من خلال الديون المرتبطة بمشروعها متعدد الأجيال للاستيلاء على السلطة - "مبادرة الحزام والطريق").
وعلى نطاق أوسع، ومن منظور جيوسياسي، تحتل مصر موقعًا مؤثرًا فريدًا في العالم العربي. لعقود من الزمن، كان العالم العربي ينظر إليها على أنها المؤيد الرئيسي لأيديولوجية "الوحدة العربية" التي تؤمن بأن القوة الدائمة لا يمكن العثور عليها إلا في الوحدة السياسية والثقافية والاجتماعية والاقتصادية للعرب عبر مختلف البلدان التي ظهرت بعد الحربين العالميتين.
وكان أقوى مؤيد لهذه الفلسفة في الآونة الأخيرة هو رئيس مصر من عام 1954 إلى عام 1970، جمال عبد الناصر.
ومن بين أبرز علامات هذه الحركة في ذلك الوقت تشكيل اتحاد الجمهورية العربية المتحدة الذي تشكل بين مصر وسوريا من عام 1958 إلى عام 1961، وتشكيل منظمة أوبك عام 1960، وسلسلة الصراعات مع إسرائيل المجاورة خلال تلك الفترة، ثم حظر النفط عامي 1973/1974.
من خلال استقطاب زعيمة العالم العربي، تأمل الولايات المتحدة في تعويض، جزئيًا على الأقل، الأثر الجيوسياسي السلبي لفقدان حليفتها القديمة، المملكة العربية السعودية، لصالح الكتلة الصينية الروسية.
سياسيًا وتاريخيًا، لا تقل مصر، على الأقل، ريادةً في العالم العربي عن المملكة العربية السعودية.
وبالنظر إلى هذه العوامل، سيستمر الغرب في الاهتمام بسبل ووسائل معالجة مشاكل مصر المتشابكة المتعلقة بالديون والعملة، والتي نتجت إلى حد كبير عن هذه الموجة الهائلة من تطوير قطاع الغاز، وفقًا لمصدر رفيع المستوى في مجمع أمن الطاقة بالاتحاد الأوروبي.
وقال: "لقد تراجعت قدرة مصر على سداد ديونها لمطوري النفط والغاز الغربيين في أعقاب غزو أوكرانيا عام 2022، ولكن تم وضع العديد من آليات الدعم للتخفيف من حدة ذلك، وهناك المزيد في المستقبل إذا لزم الأمر".
وأبرزها هنا هو التسهيل الائتماني الذي منحه صندوق النقد الدولي لمصر في 6 مارس 2024 لتوسيع حزمة الدعم المالي البالغة 8 مليارات دولار أمريكي. وقد اكتملت المراجعة الرابعة لترتيب تسهيل الصندوق الموسع (EFF) هذا في مارس الماضي، مما سمح لمصر بسحب حوالي 1.2 مليار دولار أمريكي. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك عروض أخرى للمساعدات المالية مفتوحة من البنك الدولي ومن الاتحاد الأوروبي.
0 تعليق