قال الدكتور مصطفى مدبولي: أن أرصفة الموانئ في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وفرت استثمارات لعشرات السنين، مضيفًا أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تمثل منظومة متكاملة من التعاون مع القطاع الخاص.

وأشار "مدبولي" خلال مؤتمر صحفي من ميناء غرب بورسعيد، إلى أن توجيهات الرئيس السيسي كانت وراء تحول المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من مجرد فكرة إلى واقع.

قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن إنتاج أول عربة قطارات من مصنع نيرك بشرق بورسعيد سيكون في يوليو القادم، مشيرًا أن هناك 14 مطورًا صناعيًا في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وجاء ذلك خلال مؤتمر صحفي لرئيس الوزراء على هامش جولته بمنطقة شرق بور سعيد.

مدبولي يتفقد شركة قناة السويس للحاويات 

وكان قد تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، شركة قناة السويس للحاويات، بميناء شرق بورسعيد.

رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء

وقام رئيس الوزراء بجولة تفقد خلالها رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء، لمتابعة الحركة والوقوف على حجم النشاط، كما استمع إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير الجارية، ثم تابع تطورات تلك الأعمال من نقطة مشاهدة، حيث أشار المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، إلى أنها تعدُ شركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب  العالمية، والتي تعد من أكبر المشغلين لموانئ الحاويات في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن الحاويات في العالم.

ولفت إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطول رصيف يبلغ 2400 متر باستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي.

مساهمة شركة قناة السويس تبلغ نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية

كما أشار مدير إدارة المشروعات والتطوير بالشركة إلى أن مساهمة شركة قناة السويس تبلغ نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.

وأضاف: يبلغ غاطس الميناء 18,5 متر وهو أكبر غاطس ميناء والذي يسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة، حيث اسقبلت المحطة ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.